Buss erstatter tog på Drammenbanen ni dager i fellesferien

Det går heller ikke tog på strekningen Asker-Spikkestad. I samme tidsrom stenges også den gamle toghallen ved Nationaltheatret stasjon i Oslo (spor 1 og 2) på grunn av arbeider med oppgradering av hallen. Mens banen er stengt vil alle Flytog ha Oslo S som utgangsstasjon. Reisende fra Asker, Sandvika, Lysaker og Skøyen befordres med buss, mens reisende fra Nationaltheatret henvises til andre tog, skriver NSB på sine nettsider.

NSB Lokaltog snur i hovedsak på Skøyen, og det blir buss til stasjoner på strekningen mellom Skøyen, Asker, Drammen og Spikkestad. Dette gjelder ikke NSB Lokaltog på strekningene Årnes-Skøyen, Mysen-Skøyen og Dal-Skøyen. Disse togene vil snu på Oslo S, der kundene må bytte tog. Disse togene kjøres som ordinært lørdager og søndager.

NSB Regiontog
Regiontogene til og fra Vestfoldbanen og Sørlandsbanen erstattes med buss på strekningen Oslo S-Drammen. Togene til og fra Bergensbanen kjører over Roa. Det kjøres buss fra Lysaker og Asker til Drammen, hvor det er overgang til tilbringertog eller -buss på strekningen Drammen-Hønefoss. Detaljert oversikt med avgangstider for busstransporten vil foreligge ca. 1. juli. Informasjonen vil finnes på www.nsb.no/rutetabeller og www.flytoget.no eller i egne informasjonshefter på stasjonene. Kundene oppfordres til generelt å beregne seg noe bedre tid på reisen mens banen er stengt.

Endringer på Lysaker stasjon
De største arbeidene skal utføres ved Lysaker stasjon. Den første av to nye plattformer står ferdig, og togtrafikken skal flyttes over fra dagens plattform. Dette betyr at alle reisende fra Lysaker stasjon skal benytte ny inngang på nordsiden av stasjonen fra og med mandag 30. juli når banen åpnes igjen. Fra samme dato opphører det betjente billettsalget ved Lysaker stasjon, og kundene henvises til å benytte billettautomater i stasjonen. I tråd med ønske fra NSB bygger ikke Jernbaneverket betjent billettsalg i den nye stasjonen.

Ny bussterminal
På grunn av anleggsarbeidene flyttes bussterminalen ved Lysaker stasjon midlertidig til nordsiden av E18. Reisende som skal bytte mellom buss og tog på Lysaker må derfor beregne noen minutter lengre tid på grunn av lengre gangvei. Når anleggsarbeidene på Lysaker fortsetter utover høsten, rives den gamle plattformen før det videre arbeidet med å utvide og oppgradere stasjonen fortsetter. I 2009 står en ny og moderne stasjon ferdig med bl.a. fire spor, ny undergang under sporene og ny bussterminal.

Anleggsaktiviteten på Drammenbanen betyr at det også blir andre perioder hvor buss erstatter tog på strekningen. Dette gjelder blant annet natten 30. juni-1. juli (12 timer), 14-15.juli (12 timer), 11-12. august (12 timer) og 25-26. august (24 timer). - Når slike store arbeider skal utføres, gir en sammenhengende periode hvor buss erstatter tog i fellesferien totalt sett minst ulemper for de reisende. Samtidig innebærer det fordeler for Jernbaneverket som utbygger. Alternativet er å stenge banen i helger og kvelder over et større antall uker, sier informasjonsrådgiver Olav Nordli. Når fire spor står ferdig mellom Lysaker og Asker, vil flaskehalsen på Drammenbanen være fjernet. Det blir plass til dobbelt så mange tog, bedre punktlighet og kortere reisetid.

Oppdatert: 17.07.2007 21:08
av Carina Grelland Harsem